关于既有小区车库安装充电桩，消防技术服务机构的新机遇！

佛山的新能源车车主应该都知道，2022年真是煎熬的一个年份。本来买了电车，心里欢欢喜喜的，当你去申请安装充电桩的时候，小区物业却告知你，小区车库不符合条件，不可以安装充电桩，那好心情就被一扫而光了。源自领导留言板关于不能安装充电桩的投诉，比比皆是。

譬如，家住顺德嘉信绿景花园的吕先生买了一台特斯拉，却收到物业的通知，说小区地下车库不能安装充电桩。但令吕先生觉得迷惑的是，虽然物业说小区不满足安装地下车库充电桩的条件，但他却在车库看到了充电桩。为什么同一个小区，别人能装充电桩，他却装不了？

大家可能了解到，不能安装充电桩的时间节点都几乎是在2022这一年的。

据实地走访，同样不能安装充电设施的还有顺德区陈村镇的万科水晶城小区、禅城区的惠景城小区、南海的中海万锦豪园等等。

原因是什么？物业给出的解释是，小区地下车库不符合安装充电桩的相关指引和条例。

具体是什么指引和条例呢？

指引，当然就是指佛山市住房和城乡建设局在2021年10月出台的《佛山市物业管理区域新能源汽车充电设施安全建设管理指引（试行）》（下称《指引》），该《指引》主要是明确整个安装的流程，以及建设好后的管理权责问题。

我们看到，《指引》里面的第三条就是卡住大家无法安装充电桩的规定了，它的描述是这样的：业主个人在既有车位配建充电设施需满足《电动汽车反散充电设施工程技术标准》（GB/T 51313-2018）有关要求。

我们对比现行广东省标准《电动汽车充电基础设施建设技术规程》的相关要求后发现，地下车库至少有两条是不符合规定的。

第一个是地下车库的每个防火分区最大允许的建筑面积是2000平方米，第二个是每个防火单元里停车数量小于或者等于20辆。

其实就是地下车库在消防设计（土建及消防设施等）与现行标准存在明显差异，也就是说，在供电负荷、防火分区、灭火系统、配电系统等方面都不符合条件。

这就是怪圈！

《电动汽车反散充电设施工程技术标准》是2018制订，2019实施的，2019中旬前报建的小区几乎是没有执行的，就算有，也不一定多。因为，如果按照这个标准执行，地下室成本会高出不少，不是每一个开发商都会舍得花这笔钱，也不是每一个开发商都有先见之明，大家都没有料想到新能源汽车会发展得那么快。

简单来说，就是2019年以前建设的小区就别想着可以申请安装充电桩了，消防和供电容量问题根本过不了关。

WTF，这咋整？

官方提供了解决方案，就是按照《电动汽车分散充电设施工程技术标准》里面的要求去改造地下车库。业主可以委托物业公司组织全体业主进行地下车库改造表决，不过，改造费用由全体业主共同承担。

但是，据业内人士介绍，不管是消防改造或者是电力扩容，成本都很高，不是一项容易实施的工作。于是，有的市民不得不到外面的公共充电桩充电，有的市民则搁置了购买新能源汽车的计划。这种不好的氛围一直延续到9月中旬。

突然之间，一份新的通知又燃起了车主们的希望。

原来，在9月19日，顺德区的住房城乡建设和水利局、发展和改革局和消防救援大队联合发了一份《通知》，是关于明确物管小区内电动汽车分散充电设施建设安装条件的通知。

里面清清楚楚地明晰了，只要小区车库满足以下两个条件，小区物业就必须同意业主办理安装充电桩的申请。

一是车库设置有火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志。

二是上述的设施均保持完好且有效。

要怎么证明上述的设施是否保持完好有效，通知建议可委托具备从业条件的消防技术服务机构进行检测和确认。

顺德能排除万难地跨出这一步，值得给一个大大的赞！

对于顺德居民来说，这绝对是一个喜大普奔的好消息。

国家是号召大力发展新能源的，新能源汽车以电代油是大势所趋。在既有建筑车库建设充电桩，需要确认是否满足消防条件，由第三方消防技术服务机构进行现场检查测试并出具相关报告，或是一条值得推广的解决途径。

据统计，截至2021年年底，佛山新能源汽车保有量有6万辆，而2021年全市增加公共充电桩仅有902个。试想一下，那么多的新能源汽车，充电肯定会成为一个棘手的问题。

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